Företagarnas Bilnytt

Seat Altea XL är en rymlig mellanklasskombi med en stor portion körglädje.

Rymlig kombi med temperament

Spanska SEAT har ända tills i fjol saknat en kombi i sitt utbud. Nya Altea XL har fyllt luckan och tagits emot väl på marknaden.
Kombin Altea XL är nu märkets mest sålda modell i Finland. Bilen tillhör den populära kategorin mellanklasskombi och köps både av familjer och som tjänstebil. De goda utrymmena gör att den ger mycket bil för pengarna. Modellen baseras på teknik från VW Golf, precis som VW-koncernens andra storsäljare Skoda Octavia, vilken också finns som Combi och i en light-SUV-version, Scout. 
Bilen har ett sportigt chassi som lockar till aktiv körning. Kupén är luftig och förarplatsen välordnad med goda justeringsmöjligheter. Sikten störs dock av de breda vindrutestolparna, som dessutom blir bredare i nederkant och dessutom fungerar som viloläge för de stående torkarna.

Komfort och utrymme för familjen
SEAT Altea XL är 19 centimeter längre än Altea halvkombi vilket ger stor flexibilitet och har ökat bagagevolymen från 409 till 532 liter. Det delade baksätet kan skjutas 16 cm i längdled vilket ger mer benutrymme och ökad komfort för baksätespassagerarna.
Även ryggstödslutningen kan justeras. Alternativt kan man förstora lastutrymmet ytterligare till 635 liter, vilket är störst i klassen. Lasttröskeln är dock hög, 20 cm, utan den separata mellandurken. Lastgolvet blir heller inte helt slätt när man fäller ryggstöden och lastsäkringsöglor saknas.
Inuti nya SEAT Altea XL finns flera funktionella nyheter, bl.a. nedfällbara bord på framstolarnas baksidor, tre stycken 12-voltsuttag, och i stället för en fast hatthylla finns ett utdragbart automatiskt inrullande lastrumsskydd. I standardutrustningen ingår även farthållare och uppvärmda spolarmunstycken.

Prisvärd mellanklasskombi
Stylance-versionen är 1.760 euro dyrare och erbjuder även regnsensor, automatiskt avbländningsbar backspegel, åtta högtalare och lättmetallfälgar. Bland tillvalen finns parkeringsradar för 380 euro, sidokrockkuddar bak 560, DVD-paket med skärm och tre förvaringfack i taket 570, eltaklucka i glas 730 och läderklädsel för 1.920 euro. Dessutom finns ett prisvärt Comfort-paket för 1.330 euro som innehåller bi-xenonlampor med kurvfunktion, parkeringradar, larm samt mörktonade sidorutor och bakruta.
Altea XL finns med bensinmotorer på 102, 140 och 160 hk samt 150 hk med automatlåda. Dieslarna levererar 105, 140 eller 170 hk. Bensinarnas priser börjar på 22.000 euro för 1.6 Reference och går upp till 30.000 för 2.0 FSI Stylance automat. Dieslarna kostar mellan 22.600 (1.9 TDI Reference) och 29.600 euro (2.0 TDI 125 kW Stylance).
Som tillval till dieslarna finns DSG-automatlåda mot en merkostnad på 2.140 (2.0) eller 3.970 euro (1.9). Prisvärda alternativ är den snåla 1.4 TSI och 1.9 TDI i Stylance-utförande för drygt 24.000 vardera, varvid tjänstebilsförmånen stannar på 395 euro per månad (bruksförmån).

 
Altea XL finns även i en Freetrack-version med fyrhjulsdrift och terrängattribut.


Jonny Mattsson                      (ÅFF 08.08.2008)

_________________________________
Fakta om SEAT Altea XL 1.8 TFSI Stylance
Mått: 447 x 177 x 158 cm
Axelavstånd: 258 cm
Spårvidd: 153/152 cm
Vändcirkel: 10,7 m
Däck: 205/55 R 16
Vikt/last: 1.475/620
Släpvikt: 700/1.400 kg
Bagage: 532/635/1.604 liter
Motor: R4 1.8 turbo 16V/160 hk
Växellåda: 6-växlad manuell
Prestanda: 9,1 s/208 km/h
Bränsleförbrukning: 7,8 l/100 km
Co2-ustläpp: 187 g/km
Tankvolym: 55 liter
Pris: 26.620 euro
Förmånsvärde: fri bilförmån 590 e/mån,
bruksförmån 425 e/mån.
__________________________________