Bilsförmånsbeskattningen har ändrats
Från början av 2008 har klassificeringen av förmånsbilar reviderats grundligt.
Kategori A består som tidigare av bilar som tagits i bruk under skatteåret eller de två närmast föregående åren, medan kategori B numera omfattar bilar som tagits i bruk åren 2003-2005. Alla äldre bilar ingår nu i kategori C, vilken tidigare omfattade bilar som tagits i bruk 1991 eller tidigare. Samtidigt görs beräkningen av förmånsvärdena i kategori C nu på motsvarande sätt som i A och B, nämligen utgående från bilens anskaffningspris.
Den fasta delen av de månatliga förmånsvärdena har höjts med 15 euro, vilket på en medelstor bil betyder en ökning på 2-3 procent.
Utländska förmånsbilar som tidigare beskattades enligt kategori C, behåller de högre fasta värden som tidigare ingick i kategori C. Även dessa värden har höjts med 15 euro.
Dyra gamla bilar beskattas hårdare
Omläggningen av kategori C innebär att en bil som tagits i bruk 1991 eller tidigare och som tidigare beskattats högt, nu vanligen blir billigare. Omräknat till fjolårets förmånsvärden i kategori C går brytpunkten vid fri bilförmån vid ett historiskt anskaffningspris på 44.800 euro (ca 266.000 mk), samt vid bruksförmån vid ett pris på 34.300 euro (ca 204.000 mk).
Har bilen vid inköpet kostat mer än så, betyder det att förmånsvärdet för 2008 stiger jämfört med tidigare.
Vid sidan av de rent ekonomiska faktorerna kan man samtidigt konstatera att bilarnas tekniska utveckling sedan början av 1990-talet varit omfattande. Det finns således både säkerhetsmässiga och miljömässiga orsaker att byta ut en så gammal förmånsbil mot en nyare.
Exempel:
En bil från 2002 som kostade 25.000 euro då, ger i år ett förmånsvärde på 510 respektive 350 euro per månad. Förmånsvärdet för en ny bil som kostar 25.000 euro och tas i bruk i år blir som jämförelse 570 respektive 400 euro per månad.
(ÅFF 10.01.2008)
Läs mer om bilförmånsbeskattningen här:
Skattestyrelsens beslut om beskattningen av naturaförmåner 2008