Den högbyggda nya Fiat Croma erbjuder ovanligt mycket bil för pengarna. 25.000 är billigt för en stor kombi med omfattande standardutrustning.
 |
 Klicka på bilden för att göra den större. |
Företagarnas
Bilnytt
Provkörning
av Fiat Croma Comfort Wagon
Den högbyggda nya Fiat Croma erbjuder ovanligt mycket bil för pengarna. 25.000 är billigt för en stor kombi med omfattande standardutrustning. |
|
Fiat
Croma siktar på businessklass
Ett intressant tillskott på den finländska kombimarknaden är Fiat Croma
Comfort Wagon. Modellen är som följd av (det numera avslutade) samarbetet
mellan Fiat och GM tekniskt baserad på Opel Vectras bottenplatta och använder
samma motorer. Nya Croma är en högbyggd kombi med goda utrymmen och lanserats
av Delta Motor som en utmanare till storsäljarna i den större
mellanklassen.
Bilen har god fjädringskomfort och rullar tyst. Man sitter högre än vanligt
och förarplatsen är stilrent utformad med tydliga instrument och logiska
reglage. Ett rejält rymligt baksäte med bekvämt insteg gör den praktisk som
familjebil och även lämplig som taxi. Bagageutrymmet på 500/1.610 liter är välplanerat
och innehåller ett 16 cm djupt fack i den bakre delen. Durken kan enkelt sänkas
för att rymma skrymmande föremål (ej 1.8). Egenskaper som inte lär inte försämra
möjligheterna.
Femstjärnig säkerhet
Den aggressivt prissatta Fiaten har en omfattande standardutrustning med stark säkerhetsprofil,
såsom ESP, bromsassistent och antispinn samt hill holder, dvs en bromslägesspärr
som förhindrar att bilen rullar bakåt när man stannar i ett motlut och som
frigörs automatiskt när man släpper upp kopplingen. Vidare ingår sju
krockkuddar, aktiva nackstöd fram, AC, CD-stereo med sex högtalare, elfönsterhissar
fram och bak, fjärrstyrt centrallås samt färddator.
I Business-utförandet är det rena lyxnivån med läderklädsel, tvåzons
klimatanläggning, läderratt, farthållare och 17-tums lättmetallfälgar. Allt
till en kostnad av 1.850 euro. I den långa listan över extrautrustning finns
exempelvis panoramaglastak med lucka för 2.500 euro. Backradar för 290 euro är
verkligt förmånligt.
Betydande prisfördel
Bilen finns med bensinmotorer på 1,8 liter/140 hk och 2,2 liter/147 hk, samt
med 1,9-liters JTD-diesel på 120 eller 150 hk. Serviceintervallet är 30.000
km, medan oljebyte sker varje 15.000 km. Priserna börjar på 25.000 euro och
dieseln kostar från 30.000. Automatlåda finns som tillval till 2,2 och 150 JTD
för 2.000 euro. Fiat Croma är därmed 3-6.000 billigare än konkurrenter som
Citroën C5, Ford Mondeo, Mazda 6 och Toyota Avensis. Jämfört med en Volvo V70
2.4D är Croma 150 JTD hela 12.000 euro billigare. Fiats satsning på kvalitet gör
att man erbjuder fem års helgaranti, alternativt 150.000 km, något som gör
bilen extra intressant för den som kör mycket.
Text & foto: Jonny Mattsson
(ÅFF
18.08/26.10.2006)
_________________________________
Fakta om Fiat
Croma 1.8 Comfort Wagon
Mått:
476 x 176 x 160 cm
Axelavstånd: 270 cm
Vändcirkel:
10,9 m
Vikt/last: 1.505/545 kg
Släpvagnsvikt: 700/1.500 kg
Bagage: 500/1.610 liter
Däck:
205/55-16
Motor/effekt: R4 1.8i 16V/140 hk
Prestanda: 10,2 s/ 206 km/h
Förbrukning:
7,5 l/100 km
Tankvolym: 62 liter
Pris: 24.990 euro
Förmånsvärde: fri bilförmån 550
e/mån,
bruksförmån
390 e/mån
Garanti: 5 år eller 150.000 km
Återförsäljare: Delta Auto, Åbo
____________________________