Provkörning av Nissan Qashqai 2.0 4x4

Praktisk stadsbil med tuff terrängimage
Nissan gör helt om i sin modellpolitik och ersätter långkörarna Almera och Primera med den nya crossover-modellen Qashqai. Bilen ser ut som en stadsjeep, men är till funktionen fortfarande en ordinär japansk familjebil.
Bilbranschens produktplanerare insåg för ett par år sedan att det måste finnas en marknad för små "stadsjeepar". Resultatet blir så kallade crossovermodeller, som ser tuffa ut men som inte är avsedda för terrängen. Dodge Caliber och VW CrossGolf är två resultat av den idén i form av vanliga framhjulsdrivna bilar.
Nissan med sina terrängbilsanor erbjuder däremot fyrhjulsdrift i toppversionerna av nya Qashqai. Två av tre bilar väntas trots allt säljas med framhjulsdrift. Till det kommer priset att bidra, för det kostar över 30.000 att få drivning runt om, även efter bilskattesänkningen. På den nivån finns det både större stadsjeepar och riktiga terrängbilar att välja på.
Efterfrågan har dock överträffat förväntningarna och leveranstiden har stigit till omkring sex månader (december 2007). De nio första månaderna efter introduktionen såldes över 100.000 Qashqai i Europa. Bilen tillverkas i Sunderland i England, men produktion har även inletts i en fabrik i Japan.
Säker men lite sävlig
Säkerhet är ett av de viktigaste försäljningsargumenten idag. De flesta nya bilar konstrueras för att nå toppbetyget fem stjärnor i Euro-NCAP. Nissan Qashqai är en av dem och den modell som fått den högsta poängen hittills, 37.
Drivsystemet ger liksom på X-Trail möjlighet att välja mellan framhjulsdrift, automatisk inkoppling eller 50/50-låsning på bak och framaxel. Hög tyngdpunkt och hög vikt för storleken (närmare 1,5 ton med fyrhjulsdrift) ger svajig kurvtagning. Bilen uppför sig mer som terrängbil än halvkombi. Qashqai upplevs som tystare än konkurrenterna, men är lite trögväxlad, och temperamentet är inte så hett trots provbilens 140 hk.

Stor död vinkel
Bilens format gör att man sitter högre än i en vanlig bil och har bra sikt framåt. Sikten bakåt är däremot dålig på grund av en låg ruta och takstolpar som skymmer en hel bil. Skapliga backspeglar kompenserar en del.
I baksätet sitter man lågt och ryggstödet är dessutom ovanligt upprätt. Flexibiliteten skulle även vinna på ett skjutbart baksäte. Med fem sittplatser är det bara aningen större än i klasskonkurrenterna.

Mycket prylar som standard
Qashqai finns även med en 1,6-liters bensinmotor på 114 hk med priser från 22.000 euro samt dieslar på 1,5/106 eller 2,0/150 hk för 24.700 respektive 27.000. Automatlåda finns som tillval till 2.0 bensin i form av steglös CVT för 1.350 euro. Till tvålitersdieseln fås en sexväxlad vanlig automatlåda endast kombination med fyrhjulsdrift. Prispåslaget blir med det nya skattesystemet hela 3.000 euro pga modellens högre bränsleförbrukning och utsläpp.
Alla versioner har sex krockkuddar, ESP, Bluetooth, färddator, CD-stereo och fjärrstyrt centrallås.
Mellanmodellen Acenta är välutrustad med klimatanläggning, regnsensor, farthållare, dimljus, läderratt, läslampor och lättmetallfälgar. Ett tonat panoramaglastak som ger ljus i kupén är tillval för 650 euro. Det är standard på toppversionen Tekna, som för prisskillnaden på 1.950 euro även ger xenon-strålkastare, backradar, 6-skivors CD-växlare och 17-tumsfälgar.
Och så var det där med namnet. Varför man valt det vet ingen, men Qashqai (uttalas kaschkaj) är hämtat från ett turkisktalande nomadfolk i sydvästra Iran.

I höst kommer en förlängd version med sju sittplatser, Qashqai +2. Läs mera här.

Text & foto: Jonny Mattsson (ÅFF 19.01/31.10.2008)

____________________________________
Fakta om Nissan Qashqai 2.0i 16V Acenta 4x4
Längd: 432 cm
Bredd: 178 cm
Höjd: 161 cm
Axelavstånd: 263 cm
Vändcirkel: 11,1 m
Markfrigång: 20 cm
Vikt/last: 1.470/490 kg
Släpvikt: 740/1.400 kg
Bagage: 410/860/1.513 liter
Däck: 215/65-16
Motor: R4 2.0i 16V
Effekt: 141 hk
Växellåda: 6-växlad manuell
Prestanda: 10,6 s/190 km/h
Förbrukning: 8,4 l/100 km
Tankvolym: 65 liter
Garanti: 3 år/100.000 km
Pris: 32.290 euro
Diesel från: 24.690 euro (1.5 dCi Visia)
________________________________