Citroën Nemo och dess syskon är en fullvärdig transportbil i ett kompakt format.
Den perfekta budbilen
Nyligen presenterades en helt ny serie kompakta och ekonomiska transportbilar. Citroën Nemo, Fiat Fiorino och Peugeot Bipper är det senaste samarbetsprojektet mellan Fiat och PSA.
Den nya modellen mäter endast 386 cm på längden, men lastar upp till 2,5 kubikmeter och 610 kilo. Trots det stadsvänliga formatet är det fråga om en funktionell bil för yrkesbruk, med stora sidohängda bakdörrar och rejäla skjutdörrar på sidorna. Maximala lastlängden är 152 cm, bredden mellan hjulhusen 105 cm och den största höjden 118 cm. Lasthöjden är endast 53 cm. Bakdörrarna är olika breda för att lastutrymmet ska kunna nås även om det är trångt bakom bilen. Dörrarna kan även öppnas till 180 graders vinkel.
Snåla och miljövänliga
Stora fönsterytor gör den ljusa personbilslika kupén till en bekväm och praktisk arbetsplats.
Motoralternativen är en 1,4-liters bensinmotor på 75 hk och en snål dieslar. Fiaten har en 1,3-liters Multijetdiesel på 75 hk medan de franska syskonen drivs av 1.4 HDi-motorn på 70 hk. Vardera drar endast 4,5 liter per 100 km vid blandad körning och släpper ut bara 119 gram koldioxid per km, vilket innebär att de klarar den svenska miljöbilsgränsen.
Bilarna byggs av turkiska Tofas som ägs till hälften av Fiat. De första bilarna börjar säljas på de större europeiska marknaderna i slutet av 2007 och trion väntas till Norden under våren.
