Företagarnas Bilnytt

Ny teknik gör lastbilarna säkrare

Grönare transportbilar i Hannover

Miljö och säkerhet stod i fokus på den stora transportfordonsmässan i slutet av september.
De skärpta avgaskraven Euro 6 som träder i kraft 2013 kräver omfattande och dyra tekniska förändringar. Investeringarna beräknas kosta över 5.000 euro per bil och olika lösningar förbereds. Mercedes utvecklar Ad blue-tekniken men satsar även på en hybridversion av Atego i höst.
Volvo är först ut med en hybridversion av en tung lastbil. Den nya 26-tonnaren i FE-serien har en sjulitersdiesel i kombination med en elmotor på 120 kW, som gör det möjligt att köra på eldrift i farter upp till 20 km/h. Vid sidan av hybriden har man också utvecklat en effektiv metan-/dieselmotor.
Med hjälp av chassiteknik och elektronik kan lastbilarna göras säkrare. ESP med släpvagnsstabilisator och telematiska lösningar som minskar olycksrisken blir allt vanligare. Den stora bilden visar demonstration av belgiska Wabcos lastsäkringssystem.
Allt fler paketbilar kommer med alternativa drivsystem. Mercedes Vito provkörs nu med ren eldrift, Opel Vivaro finns i hybridkonceptversion med drivlina från kommande familjebilen Ampera (Chevrolet Volt) och Renault visade den senaste upplagan av Kangoo Electric (nedan).




(ÅFF 15.10.2010)                         Foto: Hannovermässsan