Företagarnas Bilnytt

Ny storlastare från Opel

Nya Opel Movano ger full frihet

Den andra generationen av Opel Movano erbjuder
större valfrihet, ökad komfort och lägre servicekostnader.
Opels största skåpbil kan nu fås med fram- eller bakhjulsdrift och en ny snål common rail-diesel håller priset nere, eftersom CO2-utsläppen påverkar bilskatten. Samtidigt har basserviceintervallet förlängts till 40.000 km.
Movano erbjuds nu i fyra skåplängder från 2,6 till 4,6 meter, tre skåphöjder, tre viktklasser och tre effektklasser. Det gör den till en av de mest flexibla modellerna på transportbilsmarknaden. I basutförandet är lastvolymen 8 kubikmeter och totalvikten 3,3 ton. Den största versionen går som lastbil och lastar 17 kubikmeter med en bärförmåga på 2,5 ton. Opeln levereras även som minibuss och som chassi utan påbyggnad.
Ny råstark diesel
Den nya 2.3-liters CDTI-motorn har kedjedriven kamaxel och finns med effekter på 100, 125 eller 146 hästar i kombination med sexväxlad manuell låda. Som tillval till de båda kraftigare maskinerna finns en Easytronic automatlåda. Motorn är i de framhjulsdrivna modellerna tvärställd och i de bakhjulsdrivna monterad på längden. Låsningsfria bromsar är standard, liksom ESP på de bakhjulsdrivna versionerna.
Hytten har personbilsstandard med hög komfort och god sikt. I standardutrustningen ingår AC, CD-radio, bränsledriven extravärmare med timer, fjärrstyrt centrallås, elbackspeglar samt elfönsterhissar och förarkrockkudde.
Movano importeras till en början med medellångt eller långt förhöjt skåp och framhjulsdrift, samt i lång förhöjd version med bakhjulsdrift. Priserna börjar på 30.354 euro med 100-hästarsmotorn. Påslaget för 125 hk är 1.020 euro. I bakhjulsdrivet utförande kostar den från 35.900 euro. Som tillval finns dubbla bakhjul för 545 euro.


(ÅFF 08.06.2010)