Företagarnas Bilnytt

Nyheter från Parissalongen

Franska komfortvagnar har premiär i Paris

Bilbranschen samlades i början av oktober i Paris för höstens viktigaste bilsalong. 
I mässhallarna på totalt 20 hektar visades tiotals nya modeller och många konceptbilar. Tonen i Paris var klart optimistisk och inslaget av elbilar och grön teknik påfallande stort. Krisen är förbi och biltillverkarna vågar igen se framåt. 
Tonen i Paris var klart optimistisk och inslaget av elbilar och grön teknik påfallande stort. På mässan visades ett tiotal elbilar, av vilka de flesta börjar säljas i Europa redan under 2011. Renault-Nissan har satsat hårt på elspåret och visade en helt ny småbil, Zoe. Halvkombin Nissan Leaf i 4,5-metersklassen kostar 30.000 euro exklusive skatt, men alla 20.000 som kan levereras nästa år är redan sålda. Renault har även prissatt Fluence ZE (sedanmodellen av Megane) i Sverige där den kostar 267.000 kronor. Till det kommer hyra av batteripaketet på 800 kronor per månad. Volvo C30 Electrique börjar levereras i vår och Skoda Octavia e-Greenline når kunderna 2013. Mercedes visade en A-klass med eldrift och Saab överraskade med en 9-3 Sport Combi som elbilsprototyp.



Alla vill ha en kombi
På mässan osedvanligt många kombibilar entré. Storsäljaren Ford Focus visades i tre karossversioner samtidigt, medan Opel Astra Sports Tourer är en efterlängtad kombi med fördelaktigt utseende. Mellanklassaren VW Passat har fått stramare linjer med doft av lyxbilen Phaeton och under huven har motorerna snåltrimmats ytterligare. Volvo vänder sig till samma kunder med nya linjesköna V60, som dock prioriterar stil och sport framför lastutrymme. Alfa Romeo Giulietta kompletteras med  prestandaversionen QV som har 235 hästars turbo.
Två av de mest emotsedda nyheterna på Parissalongen är inhemska: Citroën DS4, en lyxigare version av nya C4, och Peugeot 508, storbilen som ersätter både 407 och 607. Den blir betydligt rymligare än 407, både i sedan- och kombiutförande. Även Volvo V60 vänder sig till samma kunder med nya linjesköna V60, som dock prioriterar stil och sport framför lastutrymme.

I galleriet nedan ses i första raden från vänster: Ford Focus Wagon, VW Passat sedan, Opel Astra Sports Tourer och  Toyota Verso S. I andra raden: Chevrolet Cruze hatchback, Mercedes-Benz CLS, Infiniti M30 och Chevrolet Orlando.

Bantad lyxmerca med dieselfyra
Mercedes visade på mässan att ingenting är heligt och presenterade en S-klass med fyrcylindrig motor, den första någonsin i märkets lyxbilsserie. Under huven på S250 CDI BE finns den berömda 204-hästardieseln som ger 500 Nm i vrid, kopplad till en sjuväxlad automatlåda. Det ger goda prestanda, 0-100 på 8,2 sekunder och 240 i toppfart på Autobahn. Förbrukningen stannar på 5,7 liter per 10 km. Motorn har fått nya dynamiska motorfästen som justeras med varvtal och belastning för att minimera vibrationer.
Renault Latitude är ännu ett franskt försök med en stor lyxsedan. Bilen baseras på koreanska koncernmärket Samsungs SM5 och är främst avsedd för Ryssland och liknande marknader. Toppversionen får en treliters V6-diesel på 240 hästar. För sedankunderna kommer även Kia Optima, som ersätter Magentis med aggressiv design och högklassig utrustning. Basmotorn blir en diesel på 136 hästar. Nissans lyxmärke Infiniti har sålts på vissa marknader i ett år, men när den stora sedanmodellen M30 nu fås med dieselmotor så ska fler länder erövras.
Audi banar väg för nya A6 med en fyradörrars kupe i form av A7 Sportback, som konkurrerar direkt med nya Mercedes CLS. BMW visade en näst intill produktionsklar version av nya 6-seriekupen som i likhet med femman får mera harmoniska linjer. BMW lanserade även andra generationen av X3 som byggs i USA och blir lite större än tidigare för att hålla avståndet till lillebror X1.



Kompakta men rymliga snålvargar
I småbilsklassen kommer en helt ny Nissan Micra med ett mer konservativt utseende, men med en ny snål trecylindrig motor som även fås i kompressorversion. Suzuki förnyar Swift med en finslipad kaross och högre säkerhet. Motorutbudet breddas med en diesel.
Honda presenterade en hybridversion av Jazz, med samma teknik som Insight, vilket innebär CO2-utsläpp på 104 gram per km. Audi lanserade däremot en prestandaversion av A1, vars 1,4-litersmotor ger 185 hästar men nöjer sig med 5,9 liter per 100 km.
Toyota Verso S är en kompakt MPV som bygger på Yaris, där S:et står för "small, spacious and smart", alltså liten, rymlig och intelligent. Trots en längd på knappt fyra meter uppges den lasta nära 1,4 kubik. Nya Hyundai iX20 är en tvilling till Kia Venga och ska locka unga familjer. Fyra olika motorer ger valfrihet och ekoversionen släpper ut bara 114 gram per km.



Sjusitsig Cheva och lyxig mini-Range Rover
Chevrolet går på offensiven och hade tre nya modeller på mässan. Orlando är en ny sjusitsig minibuss som bygger på Cruze och som kommer med både bensin och diesel. Ett viktigt komplement i utbudet är också Cruze halvkombi som designats i Australien. Chevas småbil Aveo förnyas helt och får en sportig design med GTI-look. Dessutom visades den faceliftade SUV:en Captiva som får effektivare maskiner.
Range Rover Evoque är märkets ny kompakta SUV med två dörrar. Instegsmodellen som börjar säljas i sommar är 430 cm kort, men bred och med en utpräglat låg taklinje. Motorerna är bensinturbo på 240 hk eller dieslar på 150 eller 190 hk. En femdörrarsversion kommer senare.


Text: Jo