Företagarnas Bilnytt




Inför 2008 har Saab 9-3 uppdaterats med ny front och nya motorer samt fyrhjulsdrift.


Kraft och bett i nya Saab 9-3
En ny front med kraftigt V-formad grill med uppsvängda strålkastare och en motorhuv som går ned på skärmarna är det främsta kännetecknet på den uppgraderade versionen av Saab 9-3. Bakljusen är numera "frostvita" med svarta ramar även på sedanen och cabrioleten. Dessutom har inredningen fått en ny touch med bland annat modifierad instrumentpanel.
Motorurvalet börjar som tidigare med en bensinmotor på 122 hk och går via de bekanta turbomaskinerna på 150, 175 och 210 hk upp till Aero-versionens 2,8-liters turbo-V6:a på 250 hk.
Den stora nyheten inför 2008 är dock fyrhjulsdrivna 9-3 XWD (Cross Wheel Drive), med el-hydrauliskt Haldex-system som ger snabbare variation i kraftöverföringen och bidrar till mycket säkra köregenskaper i alla väglag. XWD-systemet lanseras i en vässad Aero-version med hela 280 hk. Senare väntas fyrhjulsdrift införas på fler versioner av 9-3.

Under huven har en prestandadiesel med tvåstegsturbo som utvecklar 180 hk/400 Nm tillkommit. De övriga är på 120 och 150 hästar. Den nya sportdieseln 1.9 TTid fås också i Aero-utförande och kostar med det nya skattesystemet 44.600 euro. Basversionen Linear är 8.000 billigare, medan tillägget för Sport Combi-versionen är 2.000 euro.

Billigare fyrhjulsdrift i höst
Från september 2008 är XWD-systemet tillgängligt även i kombination med den fyrcylindriga turbomotorn 2.0 TS på 210 hk. Priserna börjar på 40.300 för 9-3 Sport Sedan och går upp till 50.300 för Aero-versionen. Tillägget för Sport Combi är som tidigare 1.700 euro.


(ÅFF 10.12.2007/04.09.2008)