Ny säkrare Transit med ökad komfort
Den nya fronten med sina vassa linjer gör det lätt att känna igen nya Transit.
När Ford förnyar en av paketbilsmarknadens storsäljare sker det med ökad märkesidentitet. Nya Transit får en markerad front med spetsigt uppdragna strålkastare. Bakom designen har även säkerhetsnivån höjts och såväl ABS-bromsar som krockkudde för föraren är nu standard.
På insidan märks en helt ny personbilslik instrumentpanel med fler förvaringsfack och skrivunderlägg samt 12-voltsuttag. Dessutom har växelspaken flyttats upp för ökad rörelsefrihet. En paketbil är ju ofta både småföretagarens arbetsredskap och kontor, vilket ställer höga krav på ergonomi och funktion.
Tre olika drivsystem
Under huven finns två helt nya dieselmotorfamiljer med 16-ventilstopp samt förbättrad ekonomi och lägre utsläpp. I de framhjulsdrivna versionerna är Duratec TDCI-motorn på 2,2 liter och utvecklar 85, 110 eller 130 hk. Modellerna med bakhjulsdrift har en 2,4-litersmaskin på 115 eller 140 hk. Serviceintervallet är 25.000 km. En fyrhjulsdriven version kommer att komplettera utbudet. Transiten har goda vägegenskaper och är smidig: vändcirkeldiametern är endast 10,8 meter i korta utförandet.
Sortimentet omfattar tre axelavstånd, tre olika lasthöjder, fyra skåplängder, två hyttversioner samt chassimodeller. Den nya Transiten kostar från 26.400 och de bakhjulsdrivna versionerna från 31.540 euro.
Säkerheten prisas
Modellen är välutrustad i grundutförande med bl.a. lastavkännande ESP (från januari 2007) samt Webasto-värmare med timer. Det prisvärda utrustningspaketet XLT+ kostar 2.300 euro och består av AC, CD-stereo, elvärmd vindruta, elmanövrerade speglar, fjärrstyrt centrallås, dimljus, regnsensor och metalliclack.
Som tillval finns bl.a. elfönsterhissar 440 euro, sidofönster i höger skjutdörr 210, färddator 180 och baklucka i stället för pardörrar för 350 euro.
Nya Transit har även utsetts till Årets paketbil 2007. Juryn tog fasta på mångsidigheten, säkerheten och de låga driftskostnaderna.
